Den Gutachter hat mir Marie vermittelt, ich wollte jemanden aus der Nähe von Korfu, sonst bezahlt man alle Reisekosten nebst Spesen. Er selbst, Rolf, ist in Hamburg geboren, wohnt jetzt in London aber arbeitet von Preveza aus. Das sind ca. 100 km per Auto und eine Fähre nach Korfu. Durch seine Herkunft konnte ich mich Zum Beitrag

Dann im Mai, bei einer ich weiß nicht mehr wievielten Nachfrage hat der Makler signalisiert das noch Handlungsspielraum wäre. Kurz gesagt, wir haben uns darauf geeinigt, das der Verkäufer noch das Unterwasserschiff streichen, das Boot oben polieren und eine Motorwartung machen lässt. Da habe ich dann eine Kaufzusage gemacht, vorbehaltlich der Gutachter findet keine größeren Zum Beitrag

Nun gab es eine viermonatige „Hängepartie“, das Boot wurde nicht verkauft, der Preis ging aber auch nicht runter. Ich habe nicht aufgegeben, den Makler immer wieder kontaktiert, ob der Verkäufer mir nicht doch noch entgegenkommt. Immer gab es die Antwort, es ist ein gutes Boot der Verkäufer geht nicht mit dem Preis runter. Ich wollte Zum Beitrag

Eine wichtige Säule im gesamten Kaufprozess war Marie, ein Consultant im maritimen Bereich, die ich engagiert hatte. Wie wählt man eine Person aus, wenn man auf diesem Parkett so gar nicht Zuhause ist? Dazu eine kleine Anekdote. Ich bin schon seit Jahren auf YouTube unterwegs und schau mir viele Videos rund um das Segeln an. Zum Beitrag

Im Frühjahr 2025 habe ich begonnen ernsthaft die Angebote zu prüfen und bei Gefallen eine Besichtigung zu planen. Im Februar 2025 wurde dann eine Beneteau Oceanis 46 von meiner „Beobachtungsliste“ signifikant im Preis herabgesetzt. Aktueller Liegeplatz war Gouvia auf der Insel Korfu. Ich habe zum Makler Kontakt aufgenommen und noch einige Einzelheiten geklärt bevor ich Zum Beitrag

Aller Anfang, um auf große Fahrt zu gehen, ist der Kauf des Bootes. Das Budget steht und der Kaufpreis soll auch noch Reserven für Arbeiten und Umbauten am Boot beinhalten. Rahmenbedingungen Corona Wie auch im Wohnmobilmarkt so hat es auch im Bootssektor eine sehr große Nachfrage gegeben und somit sind die Preise förmlich explodiert. Keiner Zum Beitrag

Es geht sicher vielen so, die sich ein eigenes Schiff kaufen oder kaufen möchten. Wie soll es heißen? Ein Schiff umbenennen bringt Unglück stufe ich in die Kategorie Seemannsgarn ein. Wenn man mal durch die Häfen wandert und seinen Blick über die Namen schweifen läßt, sind die Reaktionen der Beobachter so vielfältig wie die Motivation Zum Beitrag