Wenn die Leinen so aussehen, alt und verschlissen und fransen an den Enden aus, dann wird es Zeit diese zu ersetzen. In der Fachsprache heißen alle Leinen zusammen, die für die Bedienung der Segel sind, „laufendes Gut“. Eine zweite Gruppe von Leinen sind die Festmacher. Wie der Name schon sagt sind sie dafür da das Zum Beitrag

damit ihr nicht immer schauen müsst ob es Neuigkeiten gibt, habe ich meiner Homepage eine Newsletter-Funktion hinzugefügt. Ich denke das ist einfacher für Euch und proaktiver Leserdienst. Ich lerne auch dazu und daher kommen Funktionen nach und nach die ich oder ihr für sinnvoll erachtet. Wenn ihr euch die Seite anschaut kommt nach ca. 5 Zum Beitrag

Wer sich fragt woher die gezeichneten Bilder stammen, dem gebe ich hier die Auflösung. Kenner haben sicher eines der bekanntesten Werke von van Gogh erkannt. Seine Fähigkeiten habe ich nicht. Wer mich kennt, weiß: Ich bin kein Kreativ Mensch, sondern eher der Techniker. Ich habe die Bilder nicht gezeichnet und auch nicht fertig im Internet Zum Beitrag

Es gab schon Nachfragen, daher hier mal ein kurzer Blick in mich hinein. Ich bin nun seit dem 08.03.2026 hier in der Marina, mit dem Boot an Land und jeden Tag mehr oder weniger damit beschäftigt am Boot zu bauen, Dinge zu recherchieren oder mir Gedanken über Lösungen zu machen. Die ersten zwei Wochen habe Zum Beitrag

Mein Boot hat vier Winschen, sozusagen zwei Paare und somit zwei Größen. Von jeder Größe hatte ich im Paket jeweils ein Stück für die Modeschau. Hier die alten Cover, passen gar nicht richtig, oben das Plastik löst sich schon auf und verteilt sich in Bröseln im Cockpit. Hier noch die andere Größe. Jetzt werde ich Zum Beitrag

Jegliche Marine-Elektronik auf meinem Boot ist von der Firma Raymarine. Ich finde deren Produkte gut, möchte auch keine anderen haben. Nun sind einige der Instrumente schon ein klein wenig älter, vor allem der Navigations Computer. Aktuell hat Raymarine ein Refit Angebot, welches bis Ende Mai läuft. Auf alle Geräte die man austauschen möchte gibt es Zum Beitrag

Ein sehr wichtiger Punkt in meinem Leben ist der Kontakt nach „draußen“. Wenn du alleine unterwegs bist brauchst du einen zuverlässigen Kanal der dir jederzeit und an jedem Ort die Möglichkeit bietet mit anderen in Kontakt zu treten. Natürlich möchte ich auch mal, wie jeder andere Zuhause, einfach auf der Couch liegen und mich von Zum Beitrag

Ich bin ein Tekki durch und durch. Wer mich kennt weiß, ohne geht nicht. Es gilt auf Booten die Regel was da ist geht kaputt, je weniger da ist desto weniger kann kaputt gehen. Das stimmt wohl. Wenn die Blauwassersegler aus den 70igern heute sehen was alles an Bord „mitgeschleppt“ wird, schlagen sie die Hände Zum Beitrag

Wer kennt ihn nicht – diesen Ruf, in dem sich Verzweiflung und Sehnsucht zugleich widerspiegeln? Und wer sieht nicht sofort die dazugehörige Szene vor sich, sobald er ihn hört? Wilson hat einen festen Platz bei mir im Salon. Bisher führe ich noch keine Gespräche mit ihm, ich habe hier gut Anschluss gefunden. Aber wer weiß, Zum Beitrag

Ich habe an Bord eine Elektrowinsch und darüber bin ich froh. Insgesamt habe ich vier Winschen, wenn alle elektrisch wären noch besser, sind sie aber nicht. ExkursMit den Winschen werden die Leinen „gezogen“, in der Fachsprache holen, dicht holen, durchsetzen. Die Winsch dreht sich entweder durch eine Kurbel mit der Hand oder per Kopfdruck elektrisch. Zum Beitrag

Die Versicherung beim Ankern ist das Kettengeschirr. Dieses besteht aus der Kette, dem Anker und der Verbindung Zwischen Anker und Kette, dem Kettenwirbel. Ich habe 70m Kette und eine 25 Kg schweren Anker. Natürlich muss das andere Ende der Kette auch am Boot festigt sein. Das hat so manchem schon eine Überraschung beschert als die Zum Beitrag

Eine Ankerkrale dient zwei Dingen Sie Krallt sich in die Kette und gibt die Last an die Klampen weiter, an denen sie festgemacht ist. Das Tau sollte eine gute Dehnfähigkeit haben, wenn die nicht ausreicht kann man noch sogenannte Ruckdämpfer einarbeiten. Hier ein Bild aus dem Internet wie es im angebauten Zustand aussehen kann. Die Zum Beitrag

In meiner Vorbereitung habe ich auch YouTube als Kanal für die Reisedokumentation vorbereitet. Ich habe mir Kamera-Equipment gekauft, eine Drohne angeschafft und davon geträumt, ein großer Influencer zu werden. Letzteres ist natürlich Spaß! Ich habe einen YouTube-Kanal mit dem Namen „SY Yendor“ erstellt und dort schon recht spärlich mit Videos herumgespielt, um zu üben. Hier Zum Beitrag

Ein sehr wichtiger Aspekt in diesem ganzen Projekt sind die Kosten. Boote können Unmengen von Geld verschlingen, vor allem wenn man nichts selber machen kann und alles beauftragen muss. Jeder hat seine eigene Herangehensweise und seine eigenen Möglichkeiten, sprich Spielräume. Ich habe mich jahrelang darauf vorbereitet, auch finanziell. Sparsamkeit war oberstes Gebot. Die letzten Jahre Zum Beitrag

Bei der Überprüfung aller Funktionen am Boot, vor allem die für das Segeln wichtigen, ist mir aufgefallen das die grüne Steuerbordlaterne nicht geht. Diese zeigt in bestimmten Winkeln an wo Steuerbord ist. Dies ist bei Nacht wichtig, anhand des „Lichterbilds“ kann man aus der Ferne erkennen wie das entfernte Boot zu mir liegt und ob Zum Beitrag

Viele Segelboote haben hinten im Cockpit eine Tischleuchte, so auch meins. Die liegt immer irgendwo rum und im Weg. Auch ist sie mit der Aufhängung für den Lampenschirm recht filigran gearbeitet und kann leicht kaputt gehen. Ich habe lange für einen Platz gesucht wo sie schnell verstaut und im Zugriff ist aber auch keinen wertvollen Zum Beitrag

Stellflächen auf dem Boot sind Mangelware, diese sollten auch möglichst freigehalten werden. Auf der Suche nach festen Plätzen für die Kaffeemaschine und den Eiswürfelbereiter bin ich in den hinteren Kabinen fündig geworden. Ich wollte die nicht ständig hin- und herräumen, sie sollten einen festen Platz haben, andernfalls wäre es sicher recht nervig geworden. Auch hier Zum Beitrag

Schon im Kindesalter hatte ich durch meinen Vater Kontakt zu „Computern“. Die ersten Gehversuche wurden spielerisch mit dem Logikus von Kosmos begangen, der 1968 auf den Markt kam. Hier galt es eine Logik mit Drähten herzustellen. Schiebeschalter waren Eingabe, Glühbirnen die Anzeige. Das bekannteste Spiel was man dort „verdrahten“ konnte war Wolf, Ziege, Kohlkopf und Zum Beitrag

….oder so. Die ersten Pakete aus Berlin sind eingetroffen. Ich freue mich riesig, bekommt man hier doch nicht alles was man möchte. Großer Dank an Uwe meinen super Metaller der mir ein tolles Paket rund um das Bohren zusammengestellt hat. Ich hatte noch ein paar Boxen dabei und habe es gleich ordentlich einsortiert. Danke mein Zum Beitrag

Schon länger hatte ich das Licht im vorderen Bad auf dem Zettel. Es flackerte nur ganz schwach, da musste ich auch bei. Ich tippte auf den Schalter. Im maritimen Umfeld ist Korrosion immer ein Thema. Nach neuesten Vorgaben sind nur verzinnte Kabel zu verwenden, das war früher natürlich nicht so. Diese sind auch eine ganze Zum Beitrag

In den letzten Tagen hatte ich ab und an das der Landstrom weg war. Ich habe es nur am Panel gesehen, wenn die Anzeige mal erloschen ist um dann kurze Zeit später wiederzukommen. Da ich den Landstrom nicht nutze und alles aus meiner Anlage an Bord speise. habe ich es nicht so richtig für voll Zum Beitrag

Das Boot besitzt auch ein Warmwasserboiler mit 40l Inhalt. Ich finde der ist ausreichend und sollte auch mit Gästen genügen, vorausgesetzt stundenlanges duschen findet nicht statt. Aber auch für Abwaschen wird heißes Wasser benötigt. Im September hatte ich auch den Boiler getestet. Am Schaltpanel eingeschaltet, im Boot alles was mit 230V zu tun hat tot. Zum Beitrag

Auch das Projekt hatte ich schon im September 2025 vorbereitet. Ich hatte da schon die Matratzen und das Lattenrost entsorgt und alles sorgfältig ausgemessen. Die Polsterbezüge von den Matratzen habe ich aber aufgehoben falls das doch mal zurückgebaut werden soll. Ausgesucht hatte ich als Lagerkabine die Achterkabine Backbord (hinten links). Der Zugang zur Kabine erfolgt Zum Beitrag

Schränke, vor allem in der Kombüse (Küche) sind wertvoller Stauraum. Deshalb möchte ich jede Gelegenheit nutzen und Sachen außerhalb der Schränke seefest und in leichtem Zugriff zu verstauen. Daher habe ich schon die ganze Zeit nach einem Gewürzregal gesucht, welches so ein wenig dem Stil der Inneneinrichtung folgt. Einkaufen ist hier ein Gesamtproblem. Es gibt Zum Beitrag

Eines meiner wichtigsten Ausrüstungsgegenstände ist das Dinghy. Da ich zu 99% ankern möchte und möglichst keinen Hafen anlaufen will, ist es für mich wichtig um an Land zu kommen. Für Einkäufe, Ausflüge, Sporteinheiten, was auch immer. Ich habe dann nur zwei Möglichkeiten. Schwimmen oder mit dem Boot. Wenn der Beibootmotor mal nicht funktioniert dann kann Zum Beitrag

Auf meiner Dachterrasse hatte ich eine Lounge-Garnitur, welche ich bei Auszug entsorgt hatte. Ich habe lediglich 4 Kissen – zwei kleine und zwei große – behalten für das Boot. Diese habe ich in Vakuumbeuteln so komprimiert, dass sie beim Transport kaum Platz weggenommen haben. Ich dachte mir, dass Dunkelgrau passt hervorragend zum Dunkelblau. Warum soll Zum Beitrag

Das Boot war bei Kauf schon mit einem großen Solarträger ausgestattet. Dies war auch mit ein Kaufentscheid da ich unbedingt einen haben wollte. Wäre er nicht da gewesen, hätte ich immer einen anfertigen und anbauen lassen. Das ist sehr teuer, wie ich schon mal an anderer Stele geschrieben habe zwischen 5 und 10T €. Bestückt Zum Beitrag

So wie hier oben, so sieht es jetzt aus. Ich möchte nicht mit der Hand pumpen, meine Gäste schon gar nicht. Auch muss ein bestimmter Ablauf eingehalten werden der Neulinge nur verwirrt. Daher hatte ich mich schon früh dazu entschlossen die manuellen Toiletten (Handpumpe) durch elektrische Toiletten per Knopfdruck zu ersetzen. Ich habe hier in Zum Beitrag

Eines Tages bin ich gemeinsam mit den Aachenern zwei Marinas weiter ins Restaurant gegangen als uns dieses Ungetüm über dem Weg lief. Erst haben wir uns gewundert, konnten uns dann aber den Sinn zusammenreimen. Die Cleopatra Marina hat einen neuen Travellift für 480t bekommen. Das war der Lasttest, das Testgewicht waren 600T. 480t das muss Zum Beitrag

Der geräuschlose Vortrieb beim Segelboot erfolgt durch die Segel. Beim Kauf wurden sie mir so „dazu“ gegeben. Der Makler hatte vorher gesagt die halten ein zwei Jahre, dann müssten sie neu. Dies habe ich preislich berücksichtigt. Für mich war eher das Problem das ich sie nie am Mast gesehen habe und somit gar nicht wusste Zum Beitrag

Fender nennt man die Gummiwürste die zwischen meinem frisch polierten Gelcoat und einem anderen Boot oder einer rauen Kaimauer ihren Dienst versehen. Die Ausstattung an Bord war da recht mau, für meine Begriffe zu wenig und in keinem schönen Zustand Die Bestandsaufnahem hatte ich schon im September gemacht und bin somit voll ausgestattet angereist, um Zum Beitrag

Wer mich kennt der weiß, ich bin ein leidenschaftlicher Griller. Das war schon in Berlin so! Im Sommer habe ich nur draußen gelebt. Ich hatte eine schöne Dachterrasse mit einen großen Gasgrill, wann immer es ging wurde die Flamme entzündet. Gerne erinnere ich mich an die Fußballpartys und die Grillabende mit meiner Tempelhofer Crew. Ein Zum Beitrag

Ich bin so happy mit dem Boot. Es hat unfassbar viel Stauraum. Eine Kabine wird später noch als Lager umgebaut. Ich habe insgesamt drei Kabinen, die brauche ich nicht. Ich hatte das Layout bewusst so gewählt, da ich mein ganzes Leben mit zum Boot nehmen wollte. Alle Boxen auf dem Bild oben verschwinden im Fußboden Zum Beitrag

Mein Ziel ist es, so viel auf Elektro umzustellen wie möglich. Im Standard haben Boote eine Gasherd verbaut der aus Backofen und 2, 3 oder 4 flammigen Kochfeld besteht. Bei mir waren es vier Flammen. Der Grund: Strom bekomme ich durch die Sonne kostenlos, Gas muss ich mir umständlich an Land besorgen. Hier würde es Zum Beitrag

Ich habe auch einen „Notstromgenerator“ mitgebracht. Hier noch einmal Danke an Viola! Meine Solaranlage ist recht groß und die Batterien auch. Trotzdem kann es auch mal vorkommen das meine Batterien zur Neige gehen und keine Sonne in Sicht ist. Da ist hauptsächlich vor Anker liege brauche ich einen Plan B. Gerade im Winter und den Zum Beitrag

Alle Paletten waren mit einem Apple AirTag versehen. Wer nicht weiß wie diese funktionieren, ich versuche es kurz zu halten. Es gibt ein Netz bei Apple welches sich „Wo ist“ nennt. Hier können alle dort registrierten Apple Geräte geortet werden. Die AirTags sehen aus wie Mentos und senden in einem recht begrenzten Umkreis ab und Zum Beitrag

Bei einem Probeflug über die Marina habe ich auch gleich mal meine Mastspitze fotografiert, damit ich sehe was dort wie angebaut ist.

Als wir an der vorderen Marina im Restaurant einen Kaffee trinken waren, konnten wir zufällig beobachten wie ein Angler einen recht kapitalen Fisch aus dem Wasser gezogen hat. Dort stehen jeden Tag zwischen 5 bis 20 Hobbyfischer. Ich würde mich freuen einen solchen Fisch in meiner Pfanne begrüßen zu können. Ich denke es ist ein Zum Beitrag

Hier ist nun erst einmal mein Zuhause. Wie lange, so genau weiß ich das noch nicht. Erst war Ende April, dann Ende Mai nun ist Anfang Juni geplant. Auf dieser Seite der Durchfahrt zum Ambrakischen Golf sind drei Marinas nebeneinander mit demselben Geschäftsmodell, Boote an Land stellen. Insgesamt verfügen sie über mehr als 2500 Stellplätze, Zum Beitrag

Die ersten drei Monate meines Rentendaseins standen komplett unter dem Projekt Umzug. Es galt eine vollgestopfte 80 qm Wohnung mit Dachterrasse nebst randvollem Keller so zu minimieren, das es auf ein Boot passt. Ich hatte mit dem Aussortieren schon ein dreiviertel Jahr vorher angefangen. Es ist unfassbar was so alles in einer Wohnung sein kann. Zum Beitrag

Der Plan stand schon lange, alles mehrfach hin und her gerechnet, ich wollte zwei Jahre früher in Rente gehen. Damit war der 31.12.2025 als letzter offizieller Arbeitstag gesetzt. Der Arbeitgeber war schon zwei Jahre vorher informiert und konnte somit rechtzeitig seine Strategie anpassen. Ich konnte in Ruhe mein Ausscheiden vorbereiten. Warum zwei Jahre früher? Ich Zum Beitrag

Im Urlaub habe ich auch das Boot umgetauft. Der Name stand schon lange, ich hatte mir sogar viele Jahre zuvor diese Homepage reserviert. Um das Boot auf meinen Namen und auch mit neuem Namen umzumelden benötigt das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt (WSA) auch Bilder von den Seiten und von hinten mit dem neuen Namen. Also hatte Zum Beitrag

Hier gibt es gar nicht so viel zu erzählen. In der Hauptsache habe ich mir das Boot genau angesehen. Ich habe jede Klappe aufgemacht, jede Bodenplatte hochgenommen, alle elektrischen Geräte angeschaut. Ziel war es möglichst viel zu dokumentieren und schon mal zu überlegen was wo hinkommt, was nehme ich mit, was baue ich um. Angereist Zum Beitrag

Das Boot lag nun in der Marina Gouvia am Steg im Wasser. Der Platz war bezahlt bis zum 11.07.2025 durch den Verkäufer. Ich hatte schon vom Makler Collien gehört das die Liegeplätze dort nicht gerade ein Schnapper sind. Ich habe mir ein Angebot für ein Jahr geben lassen, da ich erst im Frühjahr 2026 zum Zum Beitrag

Nachdem ich alle Informationen hatte wurden die Verträge gemacht. Diese gingen dann auch noch ein paarmal hin und her, bis beide Parteien mit den Entwürfen zufrieden waren. Hier gibt es ähnlich wie bei einem Autokauf Musterverträge der jeweiligen Verbände denen der Makler angehört. Diese sind somit rechtlich schon in einem sehr engen Korsett unterwegs, hier Zum Beitrag

Den Gutachter hat mir Marie vermittelt, ich wollte jemanden aus der Nähe von Korfu, sonst bezahlt man alle Reisekosten nebst Spesen. Er selbst, Rolf, ist in Hamburg geboren, wohnt jetzt in London aber arbeitet von Preveza aus. Das sind ca. 100 km per Auto und eine Fähre nach Korfu. Durch seine Herkunft konnte ich mich Zum Beitrag

Dann im Mai, bei einer ich weiß nicht mehr wievielten Nachfrage hat der Makler signalisiert das noch Handlungsspielraum wäre. Kurz gesagt, wir haben uns darauf geeinigt, das der Verkäufer noch das Unterwasserschiff streichen, das Boot oben polieren und eine Motorwartung machen lässt. Da habe ich dann eine Kaufzusage gemacht, vorbehaltlich der Gutachter findet keine größeren Zum Beitrag

Nun gab es eine viermonatige „Hängepartie“, das Boot wurde nicht verkauft, der Preis ging aber auch nicht runter. Ich habe nicht aufgegeben, den Makler immer wieder kontaktiert, ob der Verkäufer mir nicht doch noch entgegenkommt. Immer gab es die Antwort: Es ist ein gutes Boot der Verkäufer geht nicht mit dem Preis runter. Ich wollte Zum Beitrag

Eine wichtige Säule im gesamten Kaufprozess war Marie, ein Consultant im maritimen Bereich, die ich engagiert hatte. Wie wählt man eine Person aus, wenn man auf diesem Parkett so gar nicht Zuhause ist? Dazu eine kleine Anekdote. Ich bin schon seit Jahren auf YouTube unterwegs und schau mir viele Videos rund um das Segeln an. Zum Beitrag

Im Frühjahr 2025 habe ich begonnen ernsthaft die Angebote zu prüfen und bei Gefallen eine Besichtigung zu planen. Im Februar 2025 wurde dann eine Beneteau Oceanis 46 von meiner „Beobachtungsliste“ signifikant im Preis herabgesetzt. Aktueller Liegeplatz war Gouvia auf der Insel Korfu. Ich habe zum Makler Kontakt aufgenommen und noch einige Einzelheiten geklärt bevor ich Zum Beitrag