Den Gutachter hat mir Marie vermittelt, ich wollte jemanden aus der Nähe von Korfu, sonst bezahlt man alle Reisekosten nebst Spesen. Er selbst, Rolf, ist in Hamburg geboren, wohnt jetzt in London aber arbeitet von Preveza aus. Das sind ca. 100 km per Auto und eine Fähre nach Korfu. Durch seine Herkunft konnte ich mich mit ihm in deutsch verständigen, was die Sache ungemein vereinfacht hatte.
Wichtig war hier den Termin in der Werft für die beauftragten Arbeiten durch den Verkäufer mit dem Kalender von Rolf zu koordinieren, was in der Hochsaison gar nicht so einfach ist. Der Termin in der Werft stand, das war ein zwei Wochen Fenster, daran war nicht zu rütteln. Letztendlich hat alles geklappt.
Der Gutachter hat nichts nennenswertes gefunden,
Ich habe auch Ölproben vom Motor und vom Getriebe durch ein Labor untersuchen lassen, die er entnommen hat. Das Ergebnis wird dann unter anderen in solchen Diagrammen dargestellt:

Das Gutachten ist auf englisch und umfasst 34 Seiten. Wie üblich in der Branche der Gutachter werden viele Konjunktive benutzt und die Aussagen sind zumindest für mich sehr unkonkret. Alles in allem gab es keine Überraschungen, so dass der Kauf letztendlich vollzogen werden konnte.
Als Zusammenfassung war am Ende folgendes zu lesen:

Sicher gibt es auch Defekte und Gebrauchsspuren. Man darf nicht vergessen das Boot hat fast 20 Jahre auf den Planken!
